Dilma amplia faxina e varre mais seis nos Transportes
As exonerações atingiram três postos-chaves na estrutura do órgão: o coordenador-geral de Operações Rodoviárias, Luiz Cláudio dos Santos Varejão, o coordenador-geral de Administração Geral, Mauro Sérgio Fatureto, e o secretário de fomento para ações de transportes do Ministério dos Transportes, Darcy Humberto Michiles. O último pediu para sair.
As demissões, de acordo com um técnico do governo ouvido pelo GLOBO, eliminam o elo que permitia ao PR comandar o destino dos recursos bilionários executados pelo Dnit. Fatureto e Michiles tem ligação estreita com Nascimento. Já Varejão seria homem de confiança do diretor de Infraestrutura Rodoviária, Hideraldo Caron.
Além dos "chefes" do Dnit, o DOU ainda publica nesta terça-feira a demissão da secretária de Michiles, Maria das Graças Fernando de Almeida. No Ministério dos Transportes, o sub-secretário de Assuntos Administrativos, da Secretaria-Executiva, Estevam Pedrosa, foi outro exonerado. Pedrosa trabalhava diretamente com o atual ministro, Paulo Sérgio Passos, que, antes da crise, era o secretário-executivo da pasta.
Também foi demitido José Osmar Monte Rocha, assessor temporário do Ministério dos Transportes. De acordo com a assessoria da pasta, as demissões fazem parte dos ajustes anunciados pelo ministro Paulo Sérgio Passos quando tomou posse na semana passada.
PSDB protocola requerimento de convocação do ministro dos Transportes
O líder do PSDB na Câmara, Duarte Nogueira (SP), protocolou na manhã desta terça-feira junto à secretária da Mesa do Senado, Cláudia Lyra, requerimento para convocar o ministro dos Transportes. Para Nogueira, o ministro precisa explicar o aumento do número de contratos aditivos e o volume de recursos autorizados justamente no período em que Passos assumiu o comando dos Transportes no ano passado, quando o senador Alfredo Nascimento (PR-AM) se desincompatibilizou do cargo para disputar o governo do Amazonas. Também foi protocolado nesta terça-feira um requerimento convidando Frederico Augusto de Oliveira, conhecido como Fred, a prestar esclarecimentos sobre suposta prática de crime de usurpação de função pública. Demitido na última sexta-feira, Fred teria sido indicado pelo deputado Valdemar Costa Neto (PR-SP) para trabalhar numa empresa que presta serviços terceirizados ao Dnit e vinha cuidando de convênios no órgão.
Lyra vai comunicar o presidente do Senado, José Sarney (PDMB-AP), sobre os requerimentos ainda nesta terça, uma vez que ele também é presidente da Comissão Representativa do Congresso, que funciona durante o recesso. Caberá a Sarney decidir se acolhe ou não os requerimentos da oposição. Caso faça isso, ainda assim a Comissão, integrada por oito senadores titulares e 17 deputados, necessita de um quórum de um terço para se reunir.
- O Ministério dos Transportes se transformou numa fábrica de irregularidades que precisam ser esclarecidas. O Congresso Nacional, mesmo em recesso, precisa continuar trabalhado. Por isso existe a Comissão Representativa - disse Nogueira, lembrando ainda que no início deste ano, por exemplo, a comissão se reuniu para tratar da tragédia da região serrana do Rio.
Na opinião dele, o ministro está sob suspeição.
- Na minha opinião, ele sabia de tudo. Se não sabia, era ingênuo e também não poderia continuar no cargo.
Perguntado se a oposição criaria uma CPI na Câmara, ele disse que a tática é insistir na CPI no Senado, uma vez que a resistência governista na Câmara é maior. Segundo ele, a oposição já teria 24 assinaturas das 27 necessárias para criar um CPI no Senado.
Ao fazer uma avaliação da atuação da oposição no primeiro semestre, em reunião com o líder tucano da Câmara, Duarte Nogueira (SP), o presidente nacional do PSDB, deputado Sérgio Guerra (PE), fez duras críticas ao governo da petista Dilma Rousseff . Para Guerra, não basta a presidente apenas demitir as pessoas envolvidas em irregularidades, como as detectadas no Ministério dos Transportes, é preciso também punir.
- Há um processo de corrupção generalizado no governo - disparou Guerra.
Na sua opinião, a crise nos Transportes é sistêmica e foi herdada do governo Lula, o que tem limitado de certa forma a ação de Dilma.
- A maioria do governo funciona assim. Enquanto a maioria (parlamentar) votar em troca de espaços no governo, a crise será permanente. Estamos vivendo um momento crítico. A forma como Lula governou e Dilma está governando não tem futuro. É preciso mudar a forma como o governo funciona. (Dilma) Ela foi eleita, então precisa governar de fato o país, tomar posições, sem ficar com medo. Caso contrário, vão ser quatro anos de crise - acrescentou Guerra.
PPS quer que TCU levante informações sobre aditivos no Dnit
Já o PPS quer que o Tribunal de Contas da União (TCU) levante informações sobre todos os termos aditivos de contratos, projetos de engenharia, obras e repasses de recursos ou quaisquer outros instrumentos legais, contratuais ou contábeis firmados pelo Dnit entre 1º de julho e 31 de dezembro do ano passado. O líder do partido na Câmara, deputado Rubens Bueno (PR), protocolou nesta terça feira uma Proposta de Fiscalização e Controle (PFC) pedindo que a Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara (CFFC) acione o TCU para obter tais informações.
