Caixa-preta de avião que caiu em PE foi danificada pelo fogo
No entanto, o presidente da comissão que investiga o acidente no Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), coronel Fernando Silva Alves de Camargo, disse que, apesar dos danos, as condições de leitura dos equipamentos ainda serão verificadas. A afirmação foi feita em entrevista concedida à rádio Força Aérea AM.
Também serão analisados outros materiais coletados, como motores e hélices.
A diretora do IML (Instituto Médico Legal) de Pernambuco afirmou hoje que a maioria das vítimas do avião morreu com o impacto da queda, antes da explosão.
"As análises preliminares mostram que a maioria [das vítimas] morreu em razão de politraumatismo, e não pelo fogo", afirmou a diretora do IML, Joyse Breenzinckr.
O avião bimotor LET-410, da Noar Linhas Aéreas, caiu com 16 pessoas (dois tripulantes e 14 passageiros) em um terreno à beira-mar três minutos após decolar. Com o impacto, a aeronave, que ia de Recife para Mossoró (RN), pegou fogo e explodiu.
Uma testemunha disse que viu pessoas pedirem socorro antes da explosão. "Vi uma mulher na janela mexer as mãos, mas depois explodiu e não deu para fazer nada", afirmou o vigia Ernadir Rodrigues da Silva, 42.
VÍTIMAS
O IML identificou sete corpos de vítimas do acidente. O copiloto do avião, Roberto Gonçalves, 55, foi reconhecido após análise das impressões digitais.
O piloto Rivaldo Cardoso, 68, e cinco passageiros também foram identificados. Até a noite de hoje, dois corpos haviam sido liberados.
Segundo Joyse, o IML conseguiu colher as digitais de dez vítimas. Testes de DNA e análises de arcadas dentárias também estão sendo usados para a identificação dos corpos.
O material genético das vítimas e de familiares foi enviado para análise no laboratório do IML de Salvador. Os resultados devem ser divulgados em até 15 dias.
Em razão do acidente, todos os voos da Noar Linhas Aéreas programados para hoje foram suspensos. A companhia informou que deve voltar a operar nesta sexta-feira.
A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) confirmou que o avião e os pilotos estavam em situação regular.
O copiloto Gonçalves era experiente e já havia voado mais de 2.000 horas, segundo a companhia Noar. De acordo com o irmão dele, Jairo Gonçalves, Roberto não estava escalado para o voo, mas acabou substituindo um colega. Ele deixa seis filhos.
Logo após a decolagem, às 6h51 (horário de Brasília), o piloto avisou que estava em situação de emergência e tentaria pousar na praia de Boa Viagem. O avião, no entanto, caiu apenas três minutos depois de decolar e pegou fogo. Todos os ocupantes da aeronave morreram na queda.
O bimotor seguiria do aeroporto de Recife para a cidade de Mossoró (RN), com escala em Natal. A área onde o avião caiu fica em um bairro residencial de classe alta, próximo da divisa com Jaboatão dos Guararapes. No terreno estava montado um circo há cerca de duas semanas.
LISTA DE VÍTIMAS
- Rivaldo Cardoso, 68, piloto
- Roberto Gonçalves, 55, copiloto
- André Freitas, 39, empresário
- Antônia Jalles, professora da Universidade Federal do RN
- Camila Marino, 28
- Carla Moreira, 36, delegada da Receita em Mossoró
- Débora Santos
- Bruno Albuquerque, 41, dentista e professor universitário
- Natan Braga da Silva, 39, supervisor de frota da Supergasbras
- Marcelo Campelo, 66
- Maria da Conceição de Oliveira, 46
- Jonhson do Nascimento Pontes
- Marcos Ely Soares de Araújo, 44, diretor da construtora Moura Dubeux
- Breno Faria
- Raul Farias, 24, dentista
- Ivanildo Santos Filho, 46, gerente do grupo Ser Educacional
Por Folha
